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电机车自动控制系统的工作过程

文章来源:www.jnzhonglidjc.com

发布时间: 2018-10-24 10:23:57

现在在矿山以及煤矿等特殊环境下使用的电机车一般是蓄电池电机车,采用蓄电池作为车辆行驶的主要源动力,新型的配置以及背部装置大大减少了触电的风险,而且在很大的程度上达到了省电的目的。


1、电机车起动前,当受电弓与架空线接触,变压器2B得电,其二次侧经整流后输出36V直流电源,此时B点电压为36V.电流经正极E点、电流继电器2LJ,二极管3GP、B点、D点、电机车照明灯、F点,最终回到负极而形成回路;2LJ得电后,其常开点2LJ1、2LJ2闭合、电流在C点分流,经2LJ1、ILJl触点、电阻R、负极形成另一条回路,确保电流继电器2LJ保持正常通电状态。同时2LJ2闭合后,时间继电器SJ得电,其延时断开常开点SJ瞬时闭合,中间继电器ZJ得电,ZJ常开点闭合,主回路接触器KM得电,接通硅整流器交流主电路,使整流变压器IB得电。IB二次侧经整流后输出275V直流电压,B点电位突变成275V,二极管3GP因承受反向电压而阻断,切断了2LJ流经电机车回路,电机车架空线上为275V的直流电。


电机车自动控制系统的工作过程

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2、当电机车起动运行时,主电路电流迅速增大,电流继电器ILJ动作,其常开点闭合,保持KM通电;1LJ常闭点断开,2LJ失电;2LJ常开点2LJ1、2LJ2断开,使时间继电器SJ线圈失电,经过一段时间后(一般10-20秒)其延时断开常开点断开,ZJ失电,其常开点断开,电机车正常运行。


3、电机车停止运行时。电机车受电弓脱离架空线,即D点断开,ILJ失电,其常开点断开,KM失电,切断硅整流柜主电路回路,B点电压降到36V,这时架空线电压为36V安全电压,同时切断硅整流电路。实现硅整流器自动断电的目的。


本实用新型的硅整流自动控制装置使电机车受电弓脱离架空线时,GTA整流柜不工作,架空线上没有275V直流电,既节省电能。又安全,大大减少触电事故的发生。

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