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架线式电机车的使用优点有哪些?

文章来源:www.jnzhonglidjc.com

发布时间: 2018-10-24 10:24:15

架线式电机车在使用的过程中可以遵循固定的驾驶轨道,这样大大增加了驾驶的安全系数,而且电力机车的使用主要是为了减少烟雾污染的问题。虽然电力机车效率比蒸汽和内燃机车,电气化的铁路线是昂贵的。出于这个原因,电力机车主要用于繁忙的客运专线。


有两种类型,用于电力机车的动力传递。这些措施包括交流电和直流电。可替代的电流,正如其名称所暗示的,作为DC被限制为只向一个方向铁路技术)在多于一个方向流动。交变电流具有的优点超过直流电流,使得它可用于在大的距离,即使是通过一根导线,有一个较小的半径。直流机车通常需要具有更大的直径和在某些情况下,第三条铁路线。目前,交流电机车牵引列车距离过大或直流机车被限制在距离较短的主线领域。交流15KV至50KV之间变化也很大的电压差而DC局限于低于3KV。


架线式电机车的使用优点有哪些?

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有不同的方法中,目前被转移。一种方式是通过第三条铁路,另一种是通过架空线。第三条铁路是最流行的直流电力系统。列车的例子,使用第三轨地铁轨道系统,但他们可以找到在英格兰南部的干线航线提供高达每小时100英里的速度在750V直流。

第三导轨有一定的缺点。第一个是,有一个安全隐患。如果行人践踏在轨道上,他们可能有触电的危险。其次,雪的天气条件,如可以导致系统无法正常工作。

第三轨系统也有铁路的空白,以便配合电压供给过剩。对于每一个缝隙,就是所谓的“变电站”。这些变电站确保连续性和提供电压的传播方向,如果一个变电站发生故障,关闭支持。变电站也给予指示的火车,继续它的路线,或以任何理由停止。的情况下,有可能是沿着电线故障,有开关,停止电流的流动,这意味着,列车进入该路段铁路技术之前,必须停止。

交流电力系统更可能被用于架空电线,否则被称为悬链线。架空电线的设计,使得它被保持在水平张力,并进行横向拉力,这样它可以容纳曲线创建。电线通常是1公里到1.5公里长两极之间根据温度变化。


也可以使用DC机车架空导线。然而,它们的导线通常较厚,在一些情况下,双丝用于严重的负载。这类系统的例子包括香港的地下和直流主线路在法国,比利时和意大利。

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