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架线式电机车在低瓦斯矿中行驶时要注意什么?

文章来源:www.jnzhonglidjc.com

发布时间: 2018-11-8 8:56:30

架线式电机车在低瓦斯矿中行驶时一定要注意合适的行驶速度,如果行驶速度过快容易经过摩擦极易形成一些火花,一旦火花与瓦斯接触极易形成爆炸,因此巷道中应当采用不燃性的支柱,能在很大的限度上保证安全。


电机车是煤矿生产和隧道施工的主要运输设备。其驱动系统为直流牵引电动机,通过二级或一级齿轮减速装置将转矩传递给车轮。直流牵引电动机以串励的形式工作,通过电阻调速凸轮控制器或直流斩波控制器来控制电动机,从而实现电机车的启动、运行等控制,制动采用的是机械制动的方式。

电阻调速凸轮控制调速方式系带电阻起动、运行,耗电量大;有级调速,齿轮冲击大;触头磨损大、易烧蚀,故障率高,可靠性能安全性能低下,危及安全生产;维修频繁,维修费用高,停产误工时间长。鉴于此,国家安全生产监督管理总局和国家煤矿安全监察局2011年I月发布通知,规定7t以上电阻调速架线式工矿电机车2年后禁止使用。


架线式电机车在低瓦斯矿中行驶时要注意什么?

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直流斩波控制调速方式比之电阻调速凸轮控制调速方式,技术上有了很大的进步,起动相对平稳,无级调速,牵弓丨力有提高,故障率低,但驱动电动机采用的仍是直流牵引电动机。直流牵引电动机虽然有很好的牵引特性,但其换向器、电枢结构复杂、制造工艺复杂、成本高;需经常更换电刷,故障率高,维修成本高、使用寿命短;其体积大,不利于整机部置。


在低瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷道内,可使用架线电机车,但巷道必须使用不燃性支护。必须遵守以下规定:

1、沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护。

2、有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流,不得进入架线电机车的巷道中。

3、采用碳素滑板或其它能减小火花的集电路。


由于煤矿电机车出厂时没有安装测速装置,因此电机车的运行速度不能直接显示,电机车司机对机车的实际行驶速度也就不能准确地把握,完全凭自身经验和感觉来控制车速。为了能够使电机车司机正确了解机车运行速度,从而避免因超速运行电机车而造成事故,所以根据井下的实际情况,特设计了用于显示速度功能的LED显示仪表。该仪表仅由8051单片机控制,外接传感器,可随时显示电机车的行驶速度;在煤矿井下架线电机车具有很大开发价值。

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