矿用翻斗式矿车老跑偏怎么办？

矿用翻斗式矿车在行驶过程中，有客户反应，开了一段时间后，就发现矿车出现方向跑偏问题。其实您不必太担心，矿车行驶中跑偏是比较常见的问题。只要您能尽快的检查出出现这种问题的原因是什么并及时解决，一般是不会影响您的矿车的正常使用的。接下来，就让我们一起来学习以下排查机解决方法吧！

1、四轮定位失准：大多数情况下，通过做矿车的四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。

2、矿车两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高：最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

3、两侧轮胎气压不等：轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。

4、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致：可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。

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5、前减震器失效：前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏；如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。

6、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙：转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

7、翻斗车的某个轮的制动器回位不良分离不完全：这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

8、矿车车架总体变形：两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量；如超出范围必须用校正台进行校正。

今天的内容就先为大家介绍到这里了，感谢您的阅读。如果您对矿用翻斗式矿车的使用还有其它更好的建议，欢迎您与我们一起反馈！