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固定式矿车的车箱有什么质量标准?

文章来源:www.jnzhonglidjc.com

发布时间: 2018-11-12 9:51:06

固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输,中小斜井筒,小斜井顺槽和矿井地面运输,是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备,在矿井中发挥着重要作用,而车箱是矿车的主要承载部件,所以它的性能、质量严重影响着设备的安全运行状况,所以今天我们一起来看看固定式矿车的车箱有什么质量标准?

 

固定式矿车的车箱有什么质量标准?


1、车箱表面不平度在1000mm范围内不得超过6mm。

2、局部凹凸窝痕深度不准超过3mm,车箱对角线允差10mm。

3、车箱焊缝:扁钢与侧板搭接、侧板与角钢搭接应在口边满焊,下边间距焊,间距200mm,焊缝长100mm,焊缝高4mm,焊缝搭头应在口边直角处起,另一端直角处终。

4、固定式矿车的车箱侧板与端板压制成形组焊时,必须保证端板相对于底盘的垂直度在端板的高度方向上不超过去2mm,侧板与端板间焊缝为满焊,高度为4mm。

5、要求焊缝均匀,不得有气孔、裂纹、夹渣、未焊透等现象,凹凸不平度允差为±1mm。

6、侧板下料尺寸为2200×1560±2mm;若侧板对接,也必须在下料、对接的工艺后保证此尺寸。

7、侧板工艺孔位臵划线时,必须保证其位臵度,防止箱体压制成形后的翘角现象。

8、侧板与端板搭接尺寸为20mm,搭接后箱体长度尺寸为1600-5mm。

9、端板压制成形后,其成形角应保证90°。

10、扁铁剪切下料80mm长度方向上应均匀一致,压制成形后,其内腔尺寸应保证1600mm。

11、角钢剪切下料宽度应均匀,压制时应保证其相对中心线的对称性,避免成形后一边宽一边窄。

12、车箱对应边互相平行,对角允差为10mm。

以上就是固定式矿车的车箱质量标准,希望大家能够有所了解,更好更安全的应用!

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