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如何判断蓄电池电机车处于完好状态?
文章来源:www.jnzhonglidjc.com
发布时间: 2018-11-2 8:51:08
1、车架:
1.车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过30mm,蓄电池机车托辊板平整,托辊转动灵活。
2.缓冲装置固定牢靠。弹簧无断裂,伸缩长度不小于30mm。连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%,刚性碰头不超过25%。
3.均衡梁、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损。板弹簧各片厚度要一致,承载时应保持弓形。
2、轮对:
1.轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5mm,轮缘高度不超过30mm,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%,同一轴两车轮直径差不超过2mm,前后轮对直径差不超过4mm。
2.车轴不得有裂纹,划痕深度不超过2.5mm;轴颈磨损量不超过原直径的5%。轴承箱、齿轮箱轴承箱与导向板间隙:沿行车方向不大于5mm;沿车轴方向不大于9mm,齿轮箱固定牢固,无损坏,不漏油。
3、制动装置:
1.机械、电力制动装置齐全可靠,制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷,各连接销轴不松旷、不缺油,闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动杆两闸瓦的厚度差不大于10mm。在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。
2.紧闸时,接触面积不小于60%。调整间隙装置灵活可靠。制动梁两端高低差不大于5mm。抱闸式制动装置,闸带磨损余厚不小于3mm,闸带与闸轮的间隙为2-3mm,闸带无断裂,铜铆钉牢固,弹簧不失效。
为了保障自身安全,请大家务必在购买蓄电池电机车的时候进行一系列的判断,谢谢大家的观看。