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操作人员如何对防爆电机车进行加减调速?

文章来源:www.jnzhonglidjc.com

发布时间: 2018-11-3 8:44:39

防爆电机车凭借起动牵引力大、起动快速性好、调速范围广、运行平稳、安全可靠等优点,已然成为轨道车辆运输的一种牵引设备,防爆蓄电池电机车加减调速操作作为电机车安全使用的前提,是每个操作人员必须掌握的,那么,操作人员如何对防爆电机车进行加减调速呢?

 

操作人员如何对防爆电机车进行加减调速?

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1、加速电机车的加速是指机车在完成启动之后,如果需要加速行驶,则机车的加速一定要根据机车的实际负荷进行。也就是说,当机车的实际速度达到本档规定的数值后再往上加一档——看着速度显示窗来加档。机车负荷较大时,每增加一档,机车的加速时间会长一些,以克服较大的列车惯性,因此,重载加速时,每个档位应在速度稳定2秒钟后再向上加档,绝不允许跨越档位加档;当机车的实际负荷较小或空车行驶时,每增加一档,机车的加速时间会短一些。这种调速方式,不仅是用在平直道路,而且可以用在各种坡道上。

2、减速电机车的减速过程与加速相反,也应遵循看着速度显示窗来减档的原则,当机车的实际速度达到本档规定的数值并稳定2秒钟后,再往下减档。减速时也不允许跨越档位减档,必须按从高到低的档位顺序进行减档。

3、一般来说,在正常运行的情况下(不包括紧急制动和停车),不管是上、下坡或平道,都应只使用调速手轮来控制列车的速度,交流车的最大特点就是不管上坡下坡,电机车都能按调速手轮档位对应的频率,给机车提供该档位额定的转速,上坡时提供动力,下坡时提供制动力(反馈充电)。在机车行驶过程中,尽量不使用空气制动系统,只有在特别复杂的路段行驶,用调速手轮控制机车速度,感觉反应太慢时,才辅以脚刹制动。机车行驶时,任何情况下都禁止使用手刹!


以上就是一些关于操作人员对8吨蓄电池电机车生产厂家进行加减调速方法的小常识了,如果大家还有什么疑问想咨询,欢迎给我们拨打电话,我们将一一为大家进行解答。

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